我在霍尔木兹海峡开油轮从头甜到尾啊！会套路的小姐姐，情商低的小哥哥，彼此之间的相处与摩擦，很爱！
《我在霍尔木兹海峡开油轮》章节试读推荐
我是中国远洋油轮“泰山号”的二副，在美以突袭伊朗、霍尔木兹海峡被封锁的第三天，接到紧急指令——必须把满载30万吨原油的巨轮开出波斯湾，而我能用的武器，只有船上的AIS信号发射器。
2026年3月2日，凌晨2点17分。
驾驶台里死一般寂静，只有陀罗罗经发出的细微嗡鸣。
AIS控制面板上，绿色的字符刺痛了我的眼睛：CHINA OWNER。
这行字像一个烙印，把我们这艘排水量超过40万吨、船长333米的庞然大物，从一艘合法的巴拿马籍货船，变成了一艘身份不明的偷渡客。
一个彻头彻尾的骗子。
我的指尖还残留着敲下回车键时的冰冷触感。
胃里一阵翻江倒海。
我做了15年二副，跑了上百次霍尔木兹海峡，从未像现在这样，感觉船底的大海不是水，而是烧开了的滚油。
“好了。”
老陈的声音打破了沉寂，他沙哑的嗓音里听不出一丝波澜，仿佛我们只是完成了一次常规的航路设定。
他从海图桌旁走过来，宽厚的身体挡住了窗外零星的灯火，只留下一道坚实的剪影。
“给王总回个话。”
他说，“就说我们出发了。”
我没动，只是盯着雷达屏幕上那个缓慢移动的巨大光点——那是我们自己。
从这一刻起，“泰山号”将以每小时14节的速度，一头扎进全世界最危险的海域。
我们的前方，是伊朗革命卫队的导弹艇；我们的后方，是美国第五舰队的航母战斗群。
而我们唯一的通行证，是一个谎言。
“小林？”
老陈又叫了我一声。
我回过神，拿起加密卫星电话，拨通了王总在迪拜办公室的号码。
电话几乎是秒接。
“怎么样了？”
王总的声音急切，背景里还能听到其他人在高声讲着阿拉伯语。
“王总，我们已经修改AIS信号，正在提速，预计5个小时后进入霍尔木兹海峡主航道。”
我照本宣科，语气平稳得像在播报天气。
“好！好！老陈呢？让他听电话。”
我把电话递给船长。
老陈接过去，只说了一句：“王总，放心，船在，人在。”
说完，他直接挂断了电话，没给对方再说话的机会。
他把电话还给我，眼神深邃。
“从现在开始，除了紧急情况，不要再联系公司。这里的事，我们自己解决。”
我点点头。
我知道他的意思。
从迪拜的空调办公室里发出的任何一个指令，都可能把我们这19个人送进地狱。
在这里，能救我们的，只有我们自己。
船身开始轻微震动，主机已经全力运转，巨大的螺旋桨搅动着波斯湾黏稠的海水。
我们像一头被唤醒的巨鲸，沉默地冲向那片布满水雷与炮火的窄口。
一个小时后，VHF无线电里传来一阵嘈杂的电流声，紧接着是一个带着浓重波斯口音的英语。
“公共频道，这里是伊朗海军。前方油轮，立刻停船！立刻停船接受检查！”
来了。
我的心脏猛地一缩。
老陈朝我使了个眼色，示意我来应答。
这是早就商量好的，我的英语更标准，不容易引起怀疑。
我拿起对讲机，按下通话键，手心全是冷汗。
“伊朗海军，这里是‘泰山号’油轮。我们收到你的呼叫。请讲。”
我尽量让自己的声音听起来像个被半夜吵醒、略带不满的船员。
“‘泰山号’？你们的船籍？”
对方的声音很警惕。
“中国船东，全员中国船员。”
我一字一顿，清晰地报出那个虚假的身份。
无线电那头沉默了十几秒。
那十几秒，我仿佛能听到自己血管里血液流动的声音。
驾驶台里，除了我，没人敢出声
